Можно ли сэкономить на общественном транспорте на Таппан-Зи?
Все, кроме губернатора Куомо, безусловно, стараются.
Транспортная кампания TriState только что запустила новую серию радиорекламы в преддверии общественных слушаний на следующей неделе по поводу строительства одобренного администрацией моста без общественного транспорта. на замену опасно испорченному Tappan Zee. В роликах делается вывод: «Без транспорта мы застрянем в пробке на десятилетия. Скажи Олбани - нам нужен транзит по Таппан-Зи. Это то же самое сообщение, которое предлагает недавнее видео, созданное группой, на котором политики и планировщики по обе стороны реки и прохода поддерживают общественный транспорт по мосту. Все они хотят знать, почему после десятилетия планирования, после 280 встреч, все это должно быть отброшено.
Действительно ли администрация Куомо уступит место после принятия общественного обсуждения? Streetsblog подробно освещает эту проблему, и их отчет об экологической экспертизе моста предполагает, что губернатор, любящий мускулистые машины, определенно не будет этого делать. Между тем, строительство моста может стоить дополнительно 1,4 миллиарда долларов, и его строительство может занять больше времени, чем ожидалось. Помня об этом, почему бы не уделить немного времени и сделать все правильно.
комментариев