Губернатор Куомо объявляет о выделении 50 миллионов долларов на проекты альтернативного транспорта
Happy Trails.
Заявки на федеральное финансирование в размере 50 миллионов долларов, предоставленные Федеральным управлением шоссейных дорог через Департамент транспорта штата Нью-Йорк, для Губернатор Эндрю Куомо объявил сегодня о наличии множества альтернативных транспортных проектов. По словам г-на Куомо, недавно объявленное финансирование, призванное дополнить выделенные в прошлом месяце 67 миллионов долларов на «помощь в модернизации и улучшении» транспортной инфраструктуры штата с помощью 63 инициатив по усовершенствованию велосипедных и пешеходных дорожек, будет поддерживать «возможности для отдыха и туризма по всему штату». в выпуске. «Мы ищем проекты, которые могут способствовать росту местной экономики и созданию рабочих мест, а также будут способствовать сохранению более чистых и устойчивых сообществ на долгие годы».
Подходящие проекты будут включать сооружения как на дорогах, так и вне дорог для пешеходов. и велосипедисты; системы, предназначенные для безопасного удовлетворения повседневных потребностей детей, пожилых людей, не управляющих автомобилем, и инвалидов; и «смягчение воздействия на окружающую среду», включая предотвращение загрязнения и борьбу с эрозией. Утвержденные проекты могут покрыть до 80 процентов затрат за счет нового финансирования; Спонсоры проекта сами будут нести ответственность за распределение оставшегося финансирования.
«Возможности улучшения положения сообщества, поддерживаемые этим конкурсным запросом на финансирование, будут способствовать продвижению здоровых транспортных альтернатив, улучшат доступ к немоторизованным транспортным средствам и их безопасность, а также преобразуют сообщества по всему штату », - сказала в пресс-релизе комиссар NYSDOT Джоан Макдональд. «Мы помогаем региональной экономике, предоставляя различные варианты транспорта, которые соответствуют местным представлениям».
Конгрессмен Нита Лоуи и конгрессмен Шон Патрик Мэлони выступили с дальнейшими одобрениями, высоко оценив потенциальное влияние финансирования на Долина реки Гудзон, которая, как мы можем только надеяться - с помощью губернатора, - может заманить некоторых из наших более агрессивных велосипедистов на живописные тропы и виды и, что наиболее важно, за город.
комментариев